2月10日，工程技术中心赴蜀道集团交通运维事业部，总结交流2025年度设计回溯工作。会议系统总结了运营高速公路设计回溯较大风险点处治降级销号取得的主要成效，并围绕2026年工作计划进行了深入探讨。

2025年，工程技术中心通过全年持续技术服务工作，设计回溯工作取得显著成效。一是完成了《四川省提升高速公路防灾抗灾能力深化在建高速公路设计和施工回溯工作指引》《运营高速公路防灾抗灾减灾专家组工作机制》以及《2025年运营高速设计回溯较大风险点位治理技术服务方案》的编制工作，有效提升了工作的规范化水平。二是建立多维度技术审查机制，全年累计投入正高级工程师380余人天、高级工程师150余人天，参与67处较大风险点处治方案的审查与评审，提出专业性建议300余条，显著增强了方案的科学性。三是推行“设计方案核查－施工内业资料抽查－现场核查”的“三查”标准化降级销号验收流程，针对119处较大风险点，在验收过程中发现26处存在问题，要求整改后方可降级或暂缓降级，确保了治理质量的可控性。四是建立了业主、设计、监理、施工及检测等参建单位的多方协同工作机制，通过组织联合会议与专题研讨，促进设计与施工方案在前期充分对接，提升了协作效率。五是提供全周期技术支撑，通过现场踏勘、技术评估、方案优化等方式，对风险点位治理进展实施100%跟踪覆盖，全年累计完成83处风险点位的降级销号，显著增强了高速公路的防灾减灾能力。

2026年，工程技术中心将持续加强设计回溯工作，进一步深化技术服务，确保方案审查、现场评估及风险防控三项关键任务全面落到实处，为提升集团运营高速公路的防灾减灾能力提供坚实保障。