7月7日至8日，藏高集团党委书记、董事长韩瑀萱带队赴久马（川红）高速，实地督导项目建设推进情况及安全环水保工作落实情况。

韩瑀萱一行先后深入久马高速加当沟2号大桥行洪工程、K139+200弃土场、K138+468路堑边坡、当科3号隧道边坡处置点、K81弃土场、神座（安羌）隧道，以及川红高速TJ7标Q12弃土场等关键点位，实地查看工程进展和安全环保措施落实情况，详细听取施工组织安排、推进难点及解决措施等工作汇报，并现场主持召开久马高速神座（安羌）隧道建设推进会。

韩瑀萱指出，当前正值施工黄金期，同时也进入主汛期防灾减灾关键阶段，久马（川红）高速项目沿线生态环境敏感脆弱，安全环水保形势严峻复杂。各参建单位要充分认清当前形势，坚决克服麻痹思想和侥幸心理，时刻绷紧安全弦，统筹抓好工程建设与安全环水保各项工作，全力保障项目平稳有序推进。

韩瑀萱强调，一要压紧压实安全环保责任。牢固树立安全环水保红线意识、底线思维，严格落实全员安全生产责任制，真正实现“末端发力、终端见效”。项目公司主要负责人要切实履行“第一责任人”职责，安全环保部门要发挥牵头抓总作用，业务部门要履行好“管生产必须管安全”职责，层层传导压力，坚决杜绝“上热中温下冷”现象，构筑起全方位、全链条的安全环保管理防线。二要全面强化生态环境保护。坚持“预防为主、保护优先”原则，严格落实环保“三同时”要求，高标准推进弃土场防护、边坡复绿、污水处理等环水保措施。要聚焦高原生态特点，积极推广植物纤维毯、原生草甸移植等生态修复技术，开展施工创面“无痕化”修复，全力打造绿色示范工程。要持续巩固生态环境问题整改成效，建立问题清单、实行销号管理，确保整改不回潮、不反弹。三要严抓重点领域安全管控。紧盯隧道施工、高边坡作业、交叉作业等危大工程，强化风险分级管控和隐患排查治理“双预防”机制。要明确各工种作业边界、风险点及防控措施，重点规范上下层作业安全距离和物料吊运流程，从源头防范交叉作业安全风险。要加强超前地质预报和监控量测，严格执行施工工艺标准，严禁现场实施与方案“两张皮”，以“零容忍”态度对待安全隐患。四要统筹推进桥下空间整治。聚焦已完工路段桥下空间，全面排查梳理整形情况，加快推进桥下边坡整形、场地平整及绿化恢复工作，做到“完工一段、整治一段、达标一段”，全面提升高速公路整体形象，打造“畅安舒美”的路域环境。五要全力加快工程建设进度。抢抓当前施工黄金期，优化施工组织设计，科学增加作业面，倒排工期、挂图作战，确保年度目标任务顺利完成。要强化地材供应保障，加强与属地党委、政府的沟通协调，建立地企协同联动机制，及时破解建设堵点卡点。要同步抓好工程质量管控，深入推进品质工程创建，严格施工全过程质量监督，全力打造经得起检验的精品工程。六要扎实做好防灾减灾工作。当前已进入主汛期，要以临战状态抓实防汛减灾、防震减灾各项工作，加强雨情水情监测预警，完善应急预案，备足应急物资，常态化开展应急演练。防灭火工作不可放松警惕，要严格动火作业审批，落实防火防控措施，切实提升防灾减灾救灾综合能力。

藏高集团安全环保部、综合办公室，久马（川红）公司领导班子及相关部门负责人分段参加督导。