近日，伴随着机械轰鸣声，蜀道高速集团主导投资的新宜高速项目大山顶隧道左洞正式进洞施工。这是该项目继全面复工复产以来，取得的又一重大节点突破。

大山顶隧道位于宜宾市屏山县境内，为分离式双线长隧道，右洞长3965米，左洞长4058米。隧道穿越区域地质条件极为复杂，Ⅳ级围岩占比74.89%，V级围岩占比25.11%，需穿越多条破碎带及富水段落，同时面临反坡排水、邻近建筑物施工等挑战，使得该隧道成为全线技术难度最大、安全管控风险最高的控制性工程之一。

为确保隧道顺利进洞，成宜公司严格督导参建各方落实复工复产“七个一”工作要求，统筹全局、科学谋划、精细管控。技术管理层面，牵头推动超前地质预报、地质雷达探测等技术全面应用，为进洞施工方案优化提供坚实数据支撑；施工组织层面，针对洞口段浅埋、偏压特点，统筹指导参建单位采用管棚超前支护配合机械开挖，最大限度减少对围岩的扰动；安全管控层面，严格督促落实安全技术交底与班前安全教育，全流程保障进洞施工安全可控。

下一步，成宜公司将持续扛起建设管理主体责任，紧盯工程关键节点，严守质量安全底线，高效统筹推进项目建设，全力加快新宜高速建设步伐，确保项目按期高质量建成通车。